Naprava koja štiti bicikliste ispred vozila

U Španjolskoj ima oko 50 smrtnih slučajeva i gotovo 4.000 ozlijeđenih zbog nesreća uzrokovanih biciklima. U mnogim od njih odgovornost pada na automobile s kojima dijele. Četiri mlada Kanarčana odlučila su stvoriti gadget koji štiti bicikliste pred vozilima nakon nekoliko uzastopnih nesreća u Lanzaroteu prije nekoliko ljeta. Zove se CycloShield.

To je vrlo zanimljiv uređaj za one bicikliste koji vježbaju sami. U slučaju nezgode, slanje upozorenja hitnim službama s lokacijom bicikla. Također omogućuje snimanje vozila kada prelaze minimalnu sigurnosnu udaljenost (1, 5 metara) . Na automatski način, aktivirat će se fotoaparat gadgeta i na taj način registrirati počinitelja, kao i upozoriti bicikliste na njegovu prisutnost zvučnim alarmom.

To je jednostavniji način pronalaženja vozila koje propušta nakon što je uzrokovao nesreću . Do sada je jedino rješenje bilo tražiti u različitim prodavaonicama automobila, ako dođu popraviti štetu.

CycloShield je nadzorni gadget koji ima tipične sportske aplikacije, kojima se ove usluge dodaju kako bi pružile dodatnu sigurnost . Kreatori ovog izuma pokušavaju prikupiti sredstva za razvoj projekta kroz platformu za kolektivno financiranje Kickstarter, gdje svatko može doprinijeti svojim doprinosima s doprinosima u rasponu od 1, 19 do 2, 990 eura u zamjenu za neku nagradu, Ulaganja u više od 358 eura uključuju CycloShield.

Odlučili su se za ovaj sustav financiranja u odnosu na druge zbog svoje medijske prirode i zato što je fleksibilniji. Prototip koji danas rade neće biti konačni model, upozoravaju. Uz novac koji podignu, oni se nadaju da će uređaj učiniti učinkovitijim i manjim.

Trenutno je izazvao veliko zanimanje među sljedbenicima biciklizma, koji se često osjećaju bespomoćno ispred motornog vozila. Na taj će način smanjiti rizike, pogotovo kada se nađu na putu. Bez sumnje to će biti dobar izbor za one koji žele uživati ​​u biciklizmu na siguran način.

Osim toga, u slučaju nesreće, ona će biti odgovorna za obavještavanje 112 o lokaciji bicikla, što je još jedna stvar koju treba uzeti u obzir, pogotovo zato što smo navikli na gadgete koji se više bave praćenjem i kvantificiranjem vježbi, umjesto toga obratiti pozornost na sigurnost.